Avec la disparition de Stirling Moss, cette semaine, un des grands noms du Tour de France Automobile organisé par l'AC Nice, disparait.
Il avait fini 2ème et 4ème en 1956 et 1957, ne pouvant contre-carrer avec sa superbe Mercedes 300SL, l'armada des Ferraris 250 GT.

Pour l'information, les Tours de France 1956 et 1957 avaient vu la fin des étapes sur routes ouvertes, et l'instauration des spéciales sur routes fermées (Courses de Cote et Circuits). Par soucis de sécurité, les moyennes de 80km/h en 56 et 60Km/h en 57 Max était imposées sur routes ouvertes.

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Classement 1956:

1. #73 flagflag De Portago Alfonso - Nelson Edmund
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Ferrari 250 GT
2. #149 flagflag Moss Stirling - Houel Georges
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Mercedes-Benz 300 SL
3. #74 flagflag Gendebien Olivier - Ringoir Michel
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Ferrari 250 GT
Ecurie Francorchamps
4. #? flagflag Cotton René - Leclere Jacques
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Mercedes-Benz 300 SL
5. #59 flagflag Behra Jean - Behra José
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Porsche 356 Carrera
6. #43 flagflag Schell Harry - Vidilles Jean-Claude
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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
7. #52 flagflag Frère Paul - Scheld
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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
8. #75 flagflag Péron Jacques - Bertramier Raymond
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Ferrari 250 GT
9. #143 flagflag Renel Jack - Bessey
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Porsche 356 Carrera
10. #? flagflag Nicol Michel - Maurin Jean
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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce

Classement 1957:

1. #170 flagflag Gendebien Olivier - Bianchi Lucien
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Ferrari 250 GT
Ecurie Francorchamps
GT
2. #169 flagflag Trintignant Maurice - Picard François Xavier
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Ferrari 250 GT
Scuderia Ferrari
GT
3. #165 flagflag Lucas Jean - Malle Jean-François
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Ferrari 250 GT
GT
4. #175 flagflag Moss Stirling - Garnier Peter
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Mercedes-Benz 300 SL
GT
5. #171 flagflag Péron Jacques - Burggraf Georges
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Ferrari 250 GT
GT
6. #143 flagflag Storez Claude - Buchet Robert
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Porsche 356 Carrera
GT
7. #145 flagflag Godia Francisco - Behra José
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Porsche 356 1500 GS
GT
8. #163 flagflag Noblet Pierre - Lorica
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Ferrari 250 GT
GT
9. #129 flagflag Nicol Michel - de Lageneste Roger
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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
GT
10. #? flagflag Heyndrickx Godfermaux
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Alfa Romeo 1900 Super Sprint
GT

 

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#acnice #tourdefranceautomobile #stirlingmoss

Nicolas Ciamin copiloté par VILANOVA Anthony remporte le Haut Pays Niçois 2019 sur Volkswagen Polo GTI R5.

Au prix d'une lutte acharnée avec Bruno Riberin (abandon sur sortie), Nicolas écrit son nom sur les tablettes du rallye.

 

A noter la victoire de Pierre Vonic/GUARINONI Gérald sur BMW M3 en VHC et de GIRIBALDI Jean-Marie/BENIVOGLIO Mélodie sur A110 en VHRS

 

Les Classements:

Moderne

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1924

VHC

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1925

VHRS

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=2&P2=879

LRS

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=2&P2=888

 

Toutes les stats du rallye:

https://www.ewrc-results.com/events/1959-rallye-du-haut-pays-nicois/

Plus d'info sur le site de l'ASAC NICE

https://asacnice.wixsite.com/asac-nice

leadImage miniCes rencontres seront organisées les 10 et 11 mars prochains à la Faculté des Sports de l’Université Nice Sophia Antipolis et au Musée National du Sport, en partenariat avec le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, la Ville de Nice, les Archives Départementales et le Comité Départemental Olympique et Sportif.

Pour participer : cliquez ici

 

 

 

 

 

 

 

 


Du 27 au 30 septembre, l'Automobile Club de Nice vous donne rendez-vous au nouveau salon Auto de Nice (palais des Expositions de Nice) sur son stand de 300 m2 présentant à l'entrée du salon une dizaine de voitures, disposées comme pour un départ du Rallye Jean Behra historique. Plusieurs ont d'ailleurs participé à l'édition 2013. Parmi elles sera également présente une rareté exceptionnelle, un cabriolet Hotchkiss "Antem" de 1937, modèle unique au monde appartenant à l'un des membres du club ! Invitations disponibles sur demande (dans la limite des stocks) au club dès aujourd'hui, réservées pour les membres ACN. Plus sur le salon : http://www.salon-auto-nice.fr

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