Col de l'Orme 2019 - Montée Historique Catégorie Compétition

Suite au changement de règlementation de la FFVE, un montée historique avec des véhicules de compétition sera organisée en doublure de la la montée.

Attention les règles sont très strictes et aucun véhicule après 1990 ne sera acceptés:

Voici un extrait de l'avenant au règlement du col de l'Orme 2019.

3.2.2 Vérification des véhicules de compétition

3.2.2.1 RFT et Ceintures de sécurité
Le système RFT (retenue frontale de tête) homologué FIA est obligatoire pour :
• Tous les véhicules (voitures T / CT et GT / GTS construites ou homologuées) à partir de la période I (1977)
• Toutes voitures ouvertes (monoplaces et bi-place) construites à partir de la période IR (1977) sauf les Formule FORD. Les Formules FORD construites à partir de la période JR (1983)
Le montage d'un hamais homologué est obligatoire portant les normes FIA suivantes, selon les périodes et le type de véhicule :
• Véhicules avec RFT obligatoire : harnais 5 ou 6 sangles, norme FIA 8853/98
• Véhicule sans RFT obligatoire : hamais 4 sangles, 4 points, norme FIA 8854/98


3.2.2.2 Extincteur
Un extincteur "système embarqué" en cours de validité est obligatoire selon la liste N O 16 de la FIA.

3.2.2.3 Armature de sécurité
Les véhicules à partir de 1962 jusqu'à plus de 30 ans doivent disposer d'un arceau selon le document FFSA " Minima pour structure de sécurité" sauf spécificité prévue en cas d'homologation de l'armature par la FIA ou une ASN.

3.2.2.4 Sièges
• Voitures avec RFT : siège adapté au port du HANS, homologué selon la liste N O 12 de la FIA en cours de validité, le renforcement local des fixations de sièges au châssis ou à la coque est autorisé.
• Toutes les autres voitures : siège origine ou homologué (Voir fiche d'homologation de la voiture) ou FIA valide selon la liste technique N O 12 de la FIA en cours de validité, le renforcement local des fixations de sièges au châssis ou à la coque est autorisé. Pour les Périodes JI siège homologué selon la liste technique NO 12 de la FIA en cours de validité.

3.2.2.5 Réservoir de carburant
Voir réglementation technique FFSA

3.2.2.6 : Equipements et vêtement de protection des participants.
L'équipement minimum obligatoire sera :
• Un casque homologué selon les normes édictées par la fédération délégataire. Le casque intégral avec visière est obligatoire s'il n'y a pas de pare-brise totalement fermé,
• les sous-vêtements (teeshirt manches longues) ignifugés,
• Chaussures norme FIA 8856/2000
• Une combinaison ignifugée homologuée, norme FIA 8856/2000,
• Des gants norme FIA 8856/2000,
• Système RFT selon les dispositions de l'article 3.2.2.1
Les vêtements et chaussettes synthétiques ou acryliques, sont interdits.