Nicolas Ciamin copiloté par VILANOVA Anthony remporte le Haut Pays Niçois 2019 sur Volkswagen Polo GTI R5.

Au prix d'une lutte acharnée avec Bruno Riberin (abandon sur sortie), Nicolas écrit son nom sur les tablettes du rallye.

 

A noter la victoire de Pierre Vonic/GUARINONI Gérald sur BMW M3 en VHC et de GIRIBALDI Jean-Marie/BENIVOGLIO Mélodie sur A110 en VHRS

 

Les Classements:

Moderne

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1924

VHC

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=1&P2=1925

VHRS

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=2&P2=879

LRS

https://www.pksoft.fr/FR/direct.awp?P1=2&P2=888

 

Toutes les stats du rallye:

https://www.ewrc-results.com/events/1959-rallye-du-haut-pays-nicois/

Plus d'info sur le site de l'ASAC NICE

https://asacnice.wixsite.com/asac-nice


Du 27 au 30 septembre, l'Automobile Club de Nice vous donne rendez-vous au nouveau salon Auto de Nice (palais des Expositions de Nice) sur son stand de 300 m2 présentant à l'entrée du salon une dizaine de voitures, disposées comme pour un départ du Rallye Jean Behra historique. Plusieurs ont d'ailleurs participé à l'édition 2013. Parmi elles sera également présente une rareté exceptionnelle, un cabriolet Hotchkiss "Antem" de 1937, modèle unique au monde appartenant à l'un des membres du club ! Invitations disponibles sur demande (dans la limite des stocks) au club dès aujourd'hui, réservées pour les membres ACN. Plus sur le salon : http://www.salon-auto-nice.fr

leadImage miniCes rencontres seront organisées les 10 et 11 mars prochains à la Faculté des Sports de l’Université Nice Sophia Antipolis et au Musée National du Sport, en partenariat avec le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, la Ville de Nice, les Archives Départementales et le Comité Départemental Olympique et Sportif.

Pour participer : cliquez ici

 

 

 

 

 

 

 

 

Réfection de la chaussée de la Promenade des anglais : l'Automobile Club de Nice se félicite du lancement de cet important programme de travaux pour un axe essentiel à la circulation et... Qui en avait grand besoin ! Il suffit de l'emprunter en voiture ancienne pour constater à quel point le revêtement est dégradé par endroits, réalité que restitue totalement la suspension d'une voiture ancienne...

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